Aerodrom Tuzla pred historijskim rekordom, ali Wizz Air planira ukinuti pet evropskih linija

Međunarodni aerodrom Tuzla mogao bi 2026. godinu završiti s rekordnim brojem putnika, ali najavljene promjene u redu letenja Wizz Aira donose neizvjesnost za narednu godinu. Prema trenutno dostupnim informacijama, ova aviokompanija početkom 2027. planira obustaviti nekoliko linija iz Tuzle, dok istovremeno proširuje ponudu letova iz Sarajeva.

Tuzlanski aerodrom bilježi izuzetno dobre poslovne rezultate nakon ponovnog otvaranja baze Wizz Aira i dolaska drugog aviona. Samo tokom oktobra kroz aerodrom je prošlo 61.833 putnika, dok je u prvih deset mjeseci ove godine evidentirano ukupno 564.577 putnika.

Dosadašnji godišnji rekord postavljen je 2019. godine, kada je aerodrom zabilježio 593.050 putnika. To znači da je Tuzli za obaranje rekorda potrebno još 28.474 putnika u posljednja dva mjeseca ove godine.

Ukoliko se nastavi dosadašnji trend, aerodrom bi mogao premašiti i brojku od 600.000 putnika.

Pet linija nestaje iz ponude

Uprkos odličnim rezultatima, trenutno objavljeni red letenja Wizz Aira za 2027. godinu pokazuje da bi Tuzla mogla ostati bez pet evropskih destinacija.

Posljednji letovi prema Berlinu i Maastrichtu planirani su za 8. januar, dok bi linija za Bratislavu trebala biti obustavljena dan kasnije, 9. januara.

Letovi prema Kölnu prema sadašnjem rasporedu završavaju 10. januara, dok je švedski Göteborg iz ponude uklonjen još tokom oktobra ove godine.

Kako prenosi RTV Slon, nijedna od navedenih destinacija trenutno nije uvrštena u ljetni red letenja za 2027. godinu.

Ipak, treba naglasiti da aviokompanije mogu mijenjati raspored letova, pa se zasad ne može sa sigurnošću tvrditi da će ove linije biti trajno ukinute.

Koje destinacije ostaju putnicima iz Tuzle?

Prema dostupnom zimskom rasporedu, Wizz Air bi iz Tuzle trebao nastaviti saobraćati prema šest evropskih destinacija: Baselu, Dortmundu, Frankfurt-Hahnu, Hamburgu, Memmingenu i Malmöu.

Istovremeno je najavljeno i uspostavljanje nove linije prema njemačkom aerodromu Karlsruhe/Baden-Baden, s početkom 24. marta 2027. godine. Od aprila su planirana dva leta sedmično.

U planovima kompanije nalazi se i ponovno uvođenje sezonskih letova za Larnaku na Kipru.

Iako bi nove i obnovljene linije mogle djelimično nadoknaditi gubitak postojećih, prema trenutnom rasporedu broj destinacija iz Tuzle bit će manji nego tokom ljetne sezone 2026. godine.

Wizz Air širi poslovanje iz Sarajeva

Dok se iz Tuzle najavljuje smanjenje broja linija, Wizz Air istovremeno priprema nove letove s Međunarodnog aerodroma Sarajevo.

Od 3. decembra planirano je uspostavljanje direktnih letova prema Berlinu i Bratislavi, dok bi linija za Prag trebala početi saobraćati 18. decembra.

Za ljetnu sezonu 2027. godine predviđena su po tri sedmična leta iz Sarajeva prema Berlinu i Bratislavi.

Zanimljivo je da se upravo ove dvije destinacije nalaze među linijama koje bi početkom naredne godine trebale biti obustavljene iz Tuzle.

Međutim, Wizz Air nije zvanično potvrdio da je riječ o preusmjeravanju linija s jednog aerodroma na drugi, niti su detaljno obrazloženi razlozi planiranih promjena.

Otvoreno pitanje subvencija

Najavljene izmjene reda letenja ponovo su aktuelizirale pitanje finansijske podrške aviokompanijama koje posluju na Međunarodnom aerodromu Tuzla.

Vlada Tuzlanskog kantona krajem augusta prihvatila je informaciju o završenim pregovorima s Wizz Airom, nakon čega je zatražena analiza efekata ugovora o subvencioniranju aviosaobraćaja.

Ugovor je zaključen između Turističke zajednice Tuzlanskog kantona i kompanije Wizz Air Hungary Ltd.

Tokom septembra prihvaćen je i izvještaj o periodičnoj reviziji subvencija, uz najavu prilagođavanja modela finansijske podrške kako bi se osigurao kontinuitet letova.

Ipak, detalji mogućih izmjena ugovora nisu javno predstavljeni, zbog čega se trenutno ne može potvrditi postoji li povezanost između subvencija i planiranog smanjenja broja linija.

Od zatvaranja baze do rekordnog broja putnika

Wizz Air je u septembru 2023. godine zatvorio svoju bazu u Tuzli, povukao dva aviona i obustavio veliki broj linija, što se značajno odrazilo na poslovanje aerodroma.

Nakon više od dvije godine, baza je ponovo otvorena u decembru 2025. godine, čime je započeo novi period rasta putničkog saobraćaja.

Dolazak drugog baznog aviona tokom proljeća 2026. dodatno je povećao broj letova, a august je postao najuspješniji mjesec u historiji aerodroma, sa 75.382 putnika.

Dobri rezultati nastavljeni su i tokom septembra i oktobra, pa je Tuzla već sada veoma blizu obaranja dosadašnjeg godišnjeg rekorda.

Šta donosi 2027. godina?

Iako je izvjesno da će 2026. ostati jedna od najuspješnijih godina za Međunarodni aerodrom Tuzla, nastavak rasta u narednom periodu zavisit će od budućih odluka aviokompanija.

Broj destinacija, učestalost letova, popunjenost aviona i eventualni novi dogovori bit će ključni faktori za poslovne rezultate u 2027. godini.

Smanjenje broja linija ne mora nužno značiti i jednak pad broja putnika, ali bi moglo utjecati na dosadašnji tempo razvoja aerodroma.

Tuzla tako ulazi u završnicu rekordne godine s odličnim rezultatima, ali i otvorenim pitanjem koliko će postojeća mreža evropskih destinacija biti održiva u narednom periodu.

Izvor: RTV Slon