Nova pravila na slovenskim autocestama: Kamere će pratiti prosječnu brzinu, kazne i do 1.200 eura
Vozače iz Bosne i Hercegovine koji putuju kroz Sloveniju uskoro očekuje novi način kontrole brzine na autocestama. Umjesto mjerenja brzine samo na jednom mjestu, novi sistem pratit će koliko je vremena vozilu potrebno da pređe određenu dionicu, što znači da usporavanje neposredno ispred kamere više neće biti dovoljno za izbjegavanje kazne.
Slovenska kompanija za upravljanje autocestama DARS priprema uvođenje sistema sekcijskog mjerenja brzine na četiri dionice, ali on još nije zvanično pušten u rad.
Prema informacijama DARS-a, prvi komisijski pregled sistema obavljen je 16. oktobra, kada je utvrđeno da izvođač mora završiti dodatne radove i dostaviti potrebnu dokumentaciju.
Za ispunjavanje preostalih obaveza ostavljen je rok od dva mjeseca, nakon čega će biti obavljen novi pregled.
Tek po završetku svih procedura sistem će biti predat slovenskoj policiji, koja će odlučiti kada počinje njegova primjena. Vozači će o početku rada biti blagovremeno obaviješteni.
Na kojim dionicama će se mjeriti brzina?
Novi sistem planiran je na četiri lokacije na slovenskim autocestama, a mjerenje će se na svakoj od njih obavljati samo u jednom smjeru.
Riječ je o sljedećim dionicama:
- A1 Logatec – Vrhnika, prema Ljubljani
- A2 Ljubljana Brod – Vodice, prema Kranju
- A2 Grosuplje – Ivančna Gorica, prema Novom Mestu
- A1 Podmilj – Ločica, kod trojanskih tunela, prema Mariboru
Kako će funkcionisati novi sistem?
Za razliku od klasičnih radara koji registruju brzinu vozila u određenom trenutku, sekcijsko mjerenje zasniva se na praćenju prosječne brzine na cijeloj kontrolisanoj dionici.
Kamera na početku bilježi vrijeme prolaska vozila, dok druga kamera evidentira kada je vozilo stiglo do kraja dionice.
Na osnovu pređene udaljenosti i vremena putovanja izračunava se prosječna brzina.
To praktično znači da vozač koji većim dijelom dionice vozi iznad dozvoljenog ograničenja neće moći izbjeći evidentiranje prekršaja jednostavnim kočenjem pred kamerom.
Iz DARS-a navode da će sistem obuhvatati sve kategorije vozila, ali neće biti aktivan na dionicama na kojima se izvode radovi.
Za najteže prekršaje kazne do 1.200 eura
Slovenski propisi predviđaju visoke novčane kazne za prekoračenje dozvoljene brzine na autocestama.
Za prekoračenje veće od 60 kilometara na sat predviđena je kazna od 1.200 eura, odnosno približno 2.347 KM, uz devet kaznenih bodova.
Za blaža prekoračenja propisane su niže kazne, zavisno od brzine kojom je vozač prekoračio ograničenje.
Slovenski auto-moto savez AMZS već je omogućio prikaz prosječne brzine na planiranim kontrolisanim dionicama putem svoje besplatne mobilne aplikacije.
Iz DARS-a naglašavaju da je osnovni cilj uvođenja ovakvog sistema povećanje sigurnosti u saobraćaju i smanjenje brzine na dionicama na kojima postoji veći rizik od saobraćajnih nesreća.
Za vozače iz Bosne i Hercegovine koji često putuju kroz Sloveniju važno je naglasiti da novi sistem još ne izriče kazne. Njegova primjena počet će tek nakon završetka tehničkih procedura i zvanične odluke slovenske policije.
